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江苏可以人工建深水港吗？
江苏省位于中国东部沿海地区，拥有较长的海岸线，但大部分海岸线属于浅水区，不适合建设深水港口。深水港口通常需要较深的水域，以便大型船舶能够安全进出。
然而，江苏省通过建设人工岛或人工围堰等方式，可以在某些地区创造出适合建设深水港口的条件。例如，连云港就是江苏省内一个重要的港口城市，通过人工填海建设了连云港港，使其具备了深水港口的功能。
建设人工深水港口是一个复杂的工程项目，需要考虑多种因素，包括地质条件、环境保护、经济成本、技术可行性等。通常需要专业的港口规划、设计和建设团队来完成这样的项目。
如果你对江苏省内某个具体地点建设深水港口感兴趣，建议咨询专业的港口规划机构或相关***部门，以获取更详细的信息和规划建议。
江苏可以人工建深水港，但需要考虑多方面的因素。首先，江苏拥有近海、河口、内河等多种类型港口，因此需要确定最优的建港位置和类型。
其次，建设深水港需要大量资金投入和技术支持，并且可能会对周边环境造成影响，需要对环保等方面进行充分评估和控制。最后，需要考虑深水港的可持续性和商业化运营模式，以确保建设后能够有效利用和维持运营。
江苏完全可以人工建深水港。实际上，江苏已经拥有多个深水港口，如连云港、南京港、镇江港、苏州港等。这些港口通过人工建设和改造，已经具备了接纳大型货船和油轮的能力。人工建深水港通常涉及到疏浚河道、拓宽航道、建设码头和防波堤等工程，这些都需要大量的资金和技术支持。不过，随着科技的不断进步和经济的发展，人工建深水港已经成为一种可行的选择，对于促进江苏地区的经济发展和国际贸易具有重要意义。
因此，从技术和经济的角度来看，江苏可以人工建深水港，并且已经取得了显著的成果。当然，具体的建设过程需要考虑到诸多因素，如地质条件、气象环境、交通状况等，需要进行全面的评估和规划。
答：是的，江苏沿海千里海岸线分布在连云港市，盐城市，南通市三市。因地处黄海多是泥沙型海岸线不易建港。但连云港特殊地理己建了深水港。盐城滨海有段为侵蚀性海岸线具备建深水港条件。相信不久具备条件建深水港地域都将建港，促进地方经济发展。
环绕太湖一周多少公里？
绕太湖一圈393.2公里。
太湖位于长江三角洲的南缘，古称震泽、具区，又名五湖、笠泽，是中国五大淡水湖之一，横跨江、浙两省，北临无锡，南濒湖州，西依宜兴，东近苏州。
太湖地处亚热带，气候温和湿润，属季风气候。太湖河港纵横，河口众多，有主要进出河流50余条。太湖水系呈由西向东泄泻之势，平均年出湖径流量为75亿立方米，蓄水量为44亿立方米。太湖岛屿众多，有50多个，其中18个岛屿有人居住。
太湖位于中国江苏、浙江两省交界处，是中国面积第三大淡水湖和长江流域最大的淡水湖，周围风景秀丽，是一个旅游胜地。环绕太湖一周的路程是一个著名的自行车旅行路线，一般需要骑行约400-450公里左右。
316.6公里
太湖岸线全长393.2公里,环太湖公路一圈316.6公里。 环太湖公路是江苏省、浙江省两省合作修建的一条环太湖的风景路。环太湖路全长约316.6公里,在修建形式上打破了行政界限,以地理单位为主体共建,是我国风景道路规划史上的一次突破。
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