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如何评价合肥2018年将新增三大停车场?
合肥2018年将新增三大停车场,是改善合肥停车难的一项民生举措。就目前的情况来看,合肥市每日增加的小汽车数量已经让现有的停车位不堪重负。需要不断的去扩充和建设新的停车场去满足现有的需求。我们来看下合肥市目前汽车数量:
按照相关部门统计,合肥市区机动车保有量年均增长28.1%,截至17年8月底已达到124.2万辆,公共停车泊位约需12万个,现在仅有7.4万个。大家如果仔细观察,你会发现现在路上越来越多的新车上路,这一趋势还在继续增加。日益增长的机动车数量,导致停车位更加紧张。
我们再来看下未来新建的三大停车场:
据介绍,黄怀路口停车场正在开展主体工程施工,***2018年11月完工,拟建停车位304个,地下二层;
王下份停车场正在开展装饰及附属工程施工,***2018年4月完工,拟建停车位292个,地下二层;
一环长丰路口停车场正在开展基础工程施工,***2018年11月完工,拟建停车位137个。另外,还将加快推进轨道1号线高铁南广场停车场以及长宁大道站、轨道3号线大众路站、三里街等处“P+R”停车场建设工作。
未来,这三处停车场将会缓解周边停车难问题。
谢邀。
合肥的高速发展看在眼里,私家车的数量也是越来越多,停车难的问题也让很多车主非常头大。有一位朋友甚至晚上六点以后拒绝开车出门,理由是只要出了门就不会再有停车位了。
而且现在合肥的公共车位经常被二手“僵尸车”霸占,停车难的情况没有得到丝毫缓解,反而变本加厉。根据测算,合肥市区机动车保有量已突破124.2万辆,年均增长率28.1%。合肥公共停车泊位约需12万个,现状约有7.5万个(普查尚未完成),缺口约4.5万个。
如今车主们的福音来了,为缓解停车难题,明年黄怀路口停车场、王下份停车场、一环长丰路口停车场将建成并投用,同时明年还***新增充电桩(群)20000个,从而满足新能源汽车需求。
同时,在轨道交通换乘停车场建设方面,轨道1号线望湖城站停车场已完工,并免费向市民开放;轨道1号线高铁南广场停车场以及长宁大道站、轨道3号线大众路站、三里街等正在加紧建设中。
这样一来,合肥的停车问题能够得到有效缓解了。当然还是希望“僵尸车”能够自觉一些,不要挤占公共车位,与人方便,自己方便。
合肥车位***的利息高不?
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